Portrait: Saleh bin Nasser Al-Jasser, directeur général de Saudi Arabian Airlines

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24/12/18

Saleh bin Nasser Al-Jasser

  • Auparavant, Al-Jasser était le directeur général de la National Shipping Co. d’Arabie saoudite.
  • Il est titulaire d’une licence en génie industriel de l’Université du roi Abdul Aziz de Djeddah.

Saleh bin Nasser Al-Jasser est directeur général de Saudi Arabian Airlines Corp. depuis août 2014, succédant à Khaled Al-Molhem.

Il a été choisi par le conseil d’administration de la compagnie aérienne, présidé par le prince Fahd bin Abdullah, président de l’Autorité générale de l’aviation civile et président du conseil d’administration saoudien.

Auparavant, il a été directeur général de la National Shipping Co. en Arabie saoudite.

Al-Jasser a plus de 30 ans d’expérience dans divers domaines, notamment la gestion des affaires et le transport maritime, terrestre et aérien, dans les secteurs privé et public.

Al-Jasser a également été directeur de Bupa Arabia pour Cooperative Insurance et de la Middle East Financial Investment Co. Il a également été directeur de Saudi Research and Marketing Group et directeur non exécutif de Saudi Airlines Catering Co. Il était également associé à Etihad Etisalat Co. (Mobily) en tant que directeur.

Il est titulaire d’une licence en génie industriel de l’Université du roi Abdul Aziz de Djeddah et d’une maîtrise en génie civil de l’Université du roi Saud de Riyad. Il a également obtenu une maîtrise en administration des affaires de l’Université du roi Saud.

Al-Jasser aurait récemment déclaré: «La demande en services de transport aérien sur le marché intérieur du Royaume d’Arabie saoudite a connu une croissance exponentielle.

« La compagnie low-cost va continuer à se développer rapidement et l’ajout à la flotte correspond bien à l’objectif de flyadeal de renforcer sa présence sur le marché intérieur et de couvrir de nouveaux marchés en dehors de l’Arabie saoudite».

Flyadeal, un transporteur à bas prix saoudien, a accepté d’acheter à Boeing jusqu’à 50 avions de 737 passagers MAX, afin de développer son réseau de routes régionales. La transaction est évaluée à 5,9 milliards de dollars au prix catalogue. Toutefois, les compagnies aériennes négocient généralement des rabais importants pour de telles commandes aussi importantes d’avions

Cet article a été publié pour la première fois dans (Arab News)

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